Pengumpan Salingan
Strukturnya mudah, operasi boleh dipercayai, penyelenggaraan mudah, penyusuan seragam, pelarasan fleksibel, dan ia boleh memenuhi keperluan pengeluaran yang berbeza.
Ia menggunakan struktur bingkai tertutup untuk meningkatkan ketegaran dan kekukuhan peralatan.
Jurang antara plat pelapik sisi dan plat bawah boleh dilaraskan untuk mengurangkan kebocoran bahan.
Pengumpan arang batu salingan ialah peralatan penyalur bahan pukal yang digunakan di lombong, loji penyediaan arang batu dan tempat lain. Ia digunakan terutamanya untuk memindahkan bahan pukal secara sekata seperti arang batu ke peralatan pengangkutan atau penyaringan. Peralatan ini mempunyai struktur yang ringkas, operasi yang boleh dipercayai, penyusuan seragam dan pelarasan yang mudah. Ia digunakan secara meluas dalam industri seperti arang batu, perlombongan, metalurgi dan bahan binaan.
Komponen utama: bingkai, plat asas (palung penyusuan arang batu), platform penghantaran, corong, pintu pagar, penggelek pemalas, dsb.
Sistem penghantaran: motor elektrik, gandingan elastik, pengurang, mekanisme rod penyambung engkol.
Prinsip kerja ialah motor memacu pengurang melalui gandingan elastik, yang seterusnya memacu mekanisme rod penyambung engkol, menyebabkan plat asas condong 5° melakukan gerakan salingan linear pada penggelek pemalas, dengan itu memunggah arang batu secara merata ke mesin pengangkutan atau peralatan pemeriksaan lain.
Pemasangan dan penyelenggaraan: Peralatan mesti dipasang secara mendatar pada pembukaan tong simpanan. Selepas melaraskan kedudukan pengurang, jalankan ujian tanpa beban.
Penyelenggaraan: Periksa kekejangan komponen secara berkala, pelincir bahagian transmisi, periksa haus pelapik bawah, dan ganti bahagian yang rosak tepat pada masanya.
| Spesifikasi model | K-0 | K-1 | K-2 | K-3 | K-4 | |||||||
| Spesifikasi model (t/j) | Strok plat asas | Kedudukan engkol | Antrasit | Arang batu bitumen | Antrasit | Arang batu bitumen | Antrasit | Arang batu bitumen | Antrasit | Arang batu bitumen | Antrasit | Arang batu bitumen |
| 200 | 4 | 100 | 90 | 150 | 135 | 55 | 200 | 330 | 300 | 590 | 530 | |
| 150 | 3 | 75 | 67 | 110 | 100 | 133 | 150 | 247 | 220 | 440 | 395 | |
| 100 | 2 | 50 | 45 | 75 | 68 | 170 | 100 | 165 | 150 | 295 | 268 | |
| 50 | 1 | 25 | 22 | 39 | 34 | 225 | 50 | 83 | 75 | 148 | 132 | |
| Kelajuan putaran engkol (r/min) | 57 | 57 | 57 | 62 | 62 | |||||||
| Motor elektrik | MODEL | YB160M1-8 | YB160M1-8 | YB160M1-8 | YB160M-6 | YB200L1-6 | ||||||
| (Y160M1-8) | (Y160M1-8) | (Y160M1-8) | (Y160M-6) | (Y200L1-6) | ||||||||
| Kuasa (kW) | 4 | 4 | 4 | 7.5 | 18.5 | |||||||
| Kelajuan putaran (r/min) | 720 | 720 | 720 | 970 | 970 | |||||||
| Pengurangan kelajuan | MODEL | JZQ-350 | JZQ-350 | JZQ-350 | JZQ-400 | JZQ-500 | ||||||
| Nisbah kelajuan | 12.64 | 12.64 | 12.64 | 15.75 | 15.75 | |||||||
| Saiz suapan maksimum yang dibenarkan (mm) | Kandungan di bawah 10% | 250 | 350 | 400 | 500 | 700 | ||||||
| Kandungan melebihi 10% | 200 | 300 | 350 | 450 | 550 | |||||||
| Peralatan Peralatan | Dengan corong | 1127 | 1251 | 1481 | 1927 | 2737 | ||||||
| Tanpa corong | 1026 | 1144 | 1342 | 1735 | 2505 | |||||||
Nota: Kapasiti suapan yang disenaraikan dalam jadual dilaraskan kepada kedudukan maksimum pintu pagar (bersamaan dengan kapasiti tanpa pintu pagar)

Shandong Xinjia Heavy Industry Technology Co., Ltd. berdiri sebagai rakan kongsi anda yang dipercayai. Kami komited untuk menyampaikan produk yang boleh dipercayai, teknologi inovatif dan sokongan perkhidmatan yang luar biasa. Dengan bekerjasama dengan anda untuk menangani cabaran pasaran, kami menyasarkan untuk mencapai kejayaan bersama dan meninggalkan jejak yang berkekalan dalam perjalanan pembangunan kami, menempa masa depan yang cemerlang. Dengan kualiti yang cemerlang, teknologi canggih dan perkhidmatan premium, syarikat kami telah menjadi peneraju industri. Dalam sektor industri berat, Xinjia Heavy Industry mendahului dengan menyediakan produk dan penyelesaian peringkat atasan, memacu kemajuan industri dan bersama-sama mencipta bab yang luar biasa dengan pelanggan kami, menyinari laluan ke hadapan.
